La Sulmona-Carpinone va salvaguardata
01 dicembre 2009
LA SULMONA-CARPINONE VA SALVAGUARDATA!!!
La questione del mantenimento della tratta Sulmona-Carpinone approderà domani in
commissione trasporti, in Parlamento.
Oggi 30 novembre sul sito internet www.rete5.tv, testata giornalistica locale,
con sede in Sulmona, è stato pubblicato un articolo con il titolo "La linea
ferroviaria Sulmona-Carpinone va salvaguardata".
L'articolo recitava:
- Sarà presentata domani, alle ore 16:30, infatti, l'interrogazione per salvaguardare
la linea Sulmona-Carpinone (tracciato 118 km) che potrebbe subire un ridimensionamento
e l'eventuale chiusura.
"Il provvedimento spiega -L'On. Pelino- punta alla riattivazione e al
potenziamento dell'intera tratta Parchi, considerata la più bella d'Europa e che
rappresenta un pezzo di storia dell'Abruzzo interno. ... Per questo va
salvaguardata, perché essa ha un'importanza strategica e di notevole rilevanza per il
turismo e l'economia della regione, inoltre - ha continuato La Pelino- è di
fondamentale importanza per la popolazione e per il collegamento ai capoluoghi per
usufruire delle indispensabili strutture (università, scuole, ospedali, enti ed istituti
pubblici), per l'alta perizia ingegneristica, per le mille bellezze dei territori che
attrversa, per il ruolo strategico in zona sismica e di collegamento tra il mare
Adriatico ed il mar Tirreno. -
Finalmente, anche L'On. Pelino si è sveliata e resa conto del brutto periodo che sta
attrversando la "nostra" linea ferroviaria, che anche se in questi ultimi
anni con la chiusura della stazione ha perso interesse anche nel nostro paese,
comunque ha dato tanto negli anni passati e sicuramente ha contribuito molto allo
sviluppo del nostro paese nei magnifici anni '80!!! Non possiamo aspettare che
veramente venga chiusa, perché davvero sarebbe molto tardi e andare incontro a
conseguenze irreparabbili!!! Come è possibile, chiudere una linea dove ancora ad oggi
la società RFI dello Gruppo Ferrovie dello Stato sta apportando alla linea numerose e
costanti migliorie, fra i tanti ed ultimi, l'installazione di segnale Gsmr
all'interno delle numerose gallerie e l'ultimo sistema di sicurezza SSC (Sistema di
Supporto alla Condotta), per un controllo e protezione della marcia dei treni? ...
Così, ancora una volta verrebbe buttato il denaro di tutti noi, come in tanti altri
scandali che ogni giorno vengono fuori nella nostra piccola, grande Italia, ma
purtroppo molte volte assai sprecona. Speriamo che da domani con questa interrogazione
in Commissione Trasporti da parte dell'On. Pelino, si apra un sospiro di sollievo,
quindi anzichè continuare a parlare di chiusura di quest'opera di alta ingegneria,
si gettano le basi per puntare alla riattivazione e al potenziamento come lo è stata
già fino a pochi anni fa! Speriamo che verranno fuori buone notizie e un
piccolo merito alla Pelino che sembra interessarsi al problema visto fino ad ora
nella nostra Valle Peligna che versa in un grave stato di crisi ha fatto poco o
addirittura niente! ... La Sulmona-Carpinone deve continuare a mantere l'orgoglio di
essere la Seconda Ferrovia più alta in Italia dopo Il Brennero!!!
Andrea Di Gregorio
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